Leading Logistics and Supply Chain Event WOF & BUD Cargo Forum

Leading Logistics and Supply Chain Event WOF & BUD Cargo Forum
Linking the cargo world!

Terminal 1, Budapest Airport, Hungary,  27-28 September 2023

Mark your calendars for an unparalleled experience on 27 and 28. September at WOF & BUD Cargo Forum. Hosted at Budapest Airport’s iconic Terminal 1, this event is the ultimate platform for all logistics and supply chain professionals from across the whole CEE region, seeking inspiration, knowledge, and growth, regardless of their experience level.

One of the main focal points, EXHIBITION AREA, is showcasing the latest solutions, technologies, and services from market leaders and innovators.

The CONFERENCE agenda features eight insightful panels on digitalization, sustainability, intermodality, e-commerce, and more, with industry experts sharing valuable insights.

Set aboard a stunning boat on the Danube River, the prestigious AWARDS & CHARITY gala evening celebrating outstanding contributions, fostering a community committed to excellence, sustainability, and social responsibility.

With a strong emphasis on NETWORKING, the event provides an unparalleled opportunity to connect, expand your networks, and cultivate collaborative relationships.

Join us for a two-day event featuring top heads from Cainaio, DHL, IKEA, cargo partner, Qatar Airways, Maersk, Bosch, Huawei, TIMOCOM, Port of Antwerp-Bruges, Scan Global Logistics, DSV, and many others.

Logistics managers from manufacturing and distribution companies have a FREE entry!

 

More information and registration: http://wofexpo.com/

 

Díjat kapott alapító tagunk, Ligetfalvi Gábor

A Nagyvállalatok Logisztikai Vezetőinek Klubjának rendkívül fontos a tagokkal való folyamatos kommunikáció, a minőségi kapcsolattartás.

Nem volt ez másként 2008-ban sem, amikor a Klub az alapító tagjaival megkezdte a működését, többek között Ligetfalvi Gábor gazdasági szakértő részvételével. Gábor az elmúlt 15 évben aktívan segítette munkánkat és vett részt rendezvényeinken előadóként.

A májusban megrendezésre kerülő konferenciánkon sajnos nem tudott részt venni, ezért Klubunk elnöke, Szabó Zoltán most köszönte meg eddigi támogatását a „Transzkapcsolaton innen, kommunikáción túl” elnevezésű díj átadásával. Az NLV Klub az emberi kapcsolatokon keresztül a szakmai információ áramlást teszi a középpontba, ezzel egymást segítve a fejlődésben. Ezért választottuk hosszas keresés után a beszélgető, vitázó, eszmét cserélő, egymással szoros kommunikációs kapcsolatban levő embercsoportot és döntöttünk úgy, hogy évről évre díjazzuk azon tagokat, akik rendhagyó és kiemelkedő szerepet vállaltak a Klub életében. A szobor Gácsi Barna szobrász egyedi alkotása.

Ezúton is tisztelettel köszönjük Ligetfalvi Gábor eddigi munkáját és sok sikert kívánunk neki a továbbiakban!

Minden egy helyen, amit tudni akartál a logisztikáról:

Nagyvállalatok Logisztikai Vezetőinek 17. Konferenciája

Május 17-19. a visegrádi Thermal Hotel lett a logisztikai szakma legfőbb színtere. Immár 17. alkalommal rendezték meg a Nagyvállalatok Logisztikai Vezetőinek Konferenciáját, ahol izgalmas, szakmai tartalmakkal teli előadásokkal, workshopokkal gazdagíthatták tudásukat a résztvevők. A rendezvényen – amely idén az ELLÁTÁSOK LÁNCA 2023 nevet kapta – a vendégek elmerülhettek a logisztika világában, kezdve a legújabb raktári megoldásoktól egészen a mesterséges intelligencia térhódításáig. 

Az esemény első, szerdai napján a klubtagok rég nem látott barátként köszöntötték egymást a VIP Night keretében, ahol Dr. Kaiser Ferenc „Az orosz-ukrán háború és hatásai Európa és a világ biztonságára” című előadásával nyitotta meg a rendezvényt. Egy napjainkban igencsak aktuális és mindenkit foglalkoztató kérdéskör, a mesterséges intelligencia is terítékre került egy kerekasztalban Rusznyák András (Deloitte Zrt.), Achilles Georgiu (Talk-a-Bot), Weisz János (Silent Signal Kft.) és Szabó Zoltán (NLV Klub) részvételével.

Az este könnyed lezárásaként egy logisztikai kvízzel készültek a szervezők, Bakos Dániel (Olimpub) vezetésével.

A második nap is számos inspiráló előadás tanúja lehetett a hallgatóság. Szabó Zoltán, az NLV Klub elnöke, a Ghibli Cégcsoport alapító-tulajdonosa köszöntötte a jelenlévőket, majd egy kerekasztal-beszélgetés keretében Pletser Tamás (Olaj-, és Gázipar Elemző, Erste Befektetési Zrt.), Dr. Tálas Péter (intézetvezető, Nemzeti Közszolgálati Egyetem – Stratégiai Védelmi Kutatóintézet) Börcsök Péter (igazgató – Pénzügyi tanácsadás üzletág, BDO Magyarország), Achilles Georgiu (Talk-a-Bot), és Oroszi Eszter Diána (Silent Signal Kft.) főként a gazdasági, pénzügyi, energetikai és biztonságpolitikai helyzetre fókuszálva osztották meg tapasztalataikat a közönséggel. A beszélgetés extra elemeként a kerekasztalban résztvevők tették fel kérdéseiket a ChatGPT-nek, amely az OpenAI mesterséges intelligencia kutató laboratórium által kifejlesztett chatbot, mely a felhasználókkal való folyamatos kommunikáció automatizálása során értelmezőmodelleket használ, melyek segítségével a bevitt információkat azonnal interaktívan kezeli.

A  technológia fejlődése elengedhetetlen része a logisztikát érintő fejlesztéseknek is, amelynek biztos részét képezik a mobil robotok. Gubicza Gábor (fejlesztési igazgató, Robotcenter Innovations Zrt.) a „Mobil robotok automata feladat kiosztása szenzorokkal” című előadásában bemutatta, hogy cégük kifejlesztett egy módszert, amely megoldja az automatizált feladatok kiosztását mobil robotok számára. Az operátoroknak így nem kell a robot flotta menedzsert vagy más szoftvert használni, hogy manuálisan indítsanak missziókat.

Az SSI Schäfer vállalatcsoport képviseletében Kardos Péter ügyvezető igazgató modernizációs, ágazatspecifikus megoldásaikat esettanulmányokon keresztül ismertette a résztevőkkel.

A Robert Bosch Power Tools Kft. 2020-ban indult el az intralogisztikai automatizálás irányába, mivel felismerték, hogy a jövőbe mutató logisztikai folyamatok már egyszerűen kivitelezhetetlenek azok automatizálása nélkül. Az első ötletet, hamar a műszaki tervezés majd kivitelezés váltotta fel. Ma már 4 megvalósult, jelentős mértékű beruházás előnyeit élvezik mindennapi munkájuk során. Előadásuk során Menyhért Anita (logisztikai projektvezető) és Váci Gergely (logisztikai osztályvezető) az eltelt közel 3 év tapasztalatait osztották meg a közönséggel.

 

Az 5G technológia által biztosított digitalizációs fejlesztésbe kaptunk betekintést a Vodafone Magyarország és a Huawei közös előadása során egy BYD esettanulmányon keresztül, ahol  Papp Dávid Zoltántól (Head of Corporate Sales, Vodafone Magyarország) és Bóday Tamástól (Director of Integrated Solutions, Huawei) megtudhattuk, milyen kihívásokkal, megoldásokkal és ügyfélelőnyökkel jár egy ilyen projekt.

A szállítmányozói kerekasztal során arra keresték a választ, hogy merre tart a jövő ellátási lánca, mik a várható tendenciák? Olyan logisztikai szakemberek osztották meg itt tapasztalataikat, véleményüket, mint Kossuth József (cargo igazgató, Budapest Airport Zrt.), Lajkó Ferenc (ügyvezető, DigiLog Consulting), Mayer Zoltán (logisztikai igazgató, Ghibli Cégcsoport) és Márta Gábor (ügyvezető igazgató, Rail Cargo Logistics – Hungaria Kft.)

A workshopokon is számos innovatív megoldással találkozhattak a résztvevők. A Jungheinrich Hungária Kft. a Hanon Systems Hungary Kft.-vel karöltve az akkumulátorok és az emelőgépek teljesítményének optimalizálását osztotta meg a résztvevőkkel, az ek robotics Kft. pedig arra tért ki, hogy mi a különbség az AGV és AMR között, elemezve hatékonyságukat, működési elvüket.

A HR-szekcióban egyik felében a munkaerő toborzás, munkaerő-megtartás témakörét fejtegették Fenyvesiné Zádori Klára (Market Talent Manager & ER Manager, Nestlé Hungária Kft.) Korsós Mónika (Talent Advisor Lead, East Europe, Unilever Magyarország Kft.) és Tóthné Dr. Vankucz Marianna (HR Igazgató, Robert Bosch Power Tool Kft.). A Magyar Posta és az euJobs közös logisztikai sikerprojektjét ismerhettük meg „Boldog karácsonyt” címmel, hogy milyen módon tudták sikeresen végrehajtani az év végi csomaglogisztikai csúcsot és forgalomfelfutást.

A környezetvédelmi szempontokat előtérbe helyezve az újrafelhasználható és digitális EPAL Euro raklapok előnyeit mutatta be Eva Johnson (képviseletvezető, European Pallet Association e. V.), hogy segítségükkel hogyan csökkenthető tovább a csomagolási hulladék. Adatainak védelme minden szervezet kiemelt feladata: sokszor külső követelményeknek való megfelelés biztosítása végett, de egyre inkább saját érdekéből fakadóan is. Manapság egy vállalatnak számtalan kiberbiztonsági kockázattal kell szembenéznie. Oroszi Eszter Diána (Információbiztonsági tanácsadás üzletágvezető, Silent Signal Kft.) előadásában olyan esettanulmányokat mutatott be, melyek során gyakorlati példákon keresztül rávilágított, miért is fontos az információbiztonsági kockázatok megfelelő azonosítása, elemzése és kezelése.

A rendkívül eseménydús nap zárásaként a Gasztroest keretében gálavacsorával, díjátadókkal és egyéb szórakoztató programmal készültek a szervezők.

 

A konferencia az utolsó napra is tartogatott izgalmas prezentációkat. Kezdésként az idén már tizedik alkalommal megrendezett Logisztikai Csapatbajnokság döntős csapatai (1. helyezett: Hatodik érzék csapat – Széchenyi István Egyetem Győr, 2. helyezett: elMEháborítók csapat – Miskolci Egyetem, 3. helyezett: Ad astra per aspera csapat – Debreceni Egyetem) mutatták be esettanulmányaikat, majd a „Biztonságban a célig” című előadás során Füzesi Tibor (CEO, Ensure Kft.) elmondta, hogy melyek a szállított áruk, értékek biztosítási lehetőségei, valamint hogyan védjük meg ügyfeleink termékeit.

 

A vállalkozások számára egyre fontosabb, hogy aktív szerepet vállaljanak az olyan társadalmi célú kezdeményezésekben, mint amilyen a környezetvédelem és a fenntarthatóság. A Magyar Lean & Green program keretében megtudhattuk, hogy milyen módszerekkel érhet el nagyobb hatékonyságot egy vállalkozás, miköz­ben a szén-dioxid kibocsátása csökkentésével kiemelt figyelemben és elisme­résben is részesülhet. A Lean & Green program célja, hogy támogassa a résztvevőket abban, hogy öt fázisban csökkentsék CO2 kibocsátásukat a logisztikai, azaz a szállítási és a raktározási folyamataikban, amellyel a Párizsi klímaegyezmény céljainak elérésére törekedhetnek (2050-ig). Az erről szóló kerekasztal beszélgetés résztvevői voltak Mihály Eszter (CSR Manager, HELL Energy Magyarország Kft.), Krázli Zoltán (Lean & Green programfelelős, GS1 Magyarország Nonprofit Zrt.), Barla-Szabóné Illés Nóra (Ügyvezető Igazgató, CHEP Magyarország Kft.) és Dr. Soltész Gergő (Compliance & HSSE Director, DPD Hungary Kft.).

 

Hock-Ritter Ildikó (Ügyvezető Igazgató, TIMOCOM Magyarország) bemutatta, hogyan teszi cégük lehetővé, hogy a szállítmányozó- és logisztikai cégek be tudjanak kapcsolódni a digitalizáció világába. Az új interfészek megkönnyítik a vállalatok hozzáférését a Smart Logistics System-hez. Az úgynevezett Smart API-k lehetőséget nyújtanak az ügyfelek számára, hogy meglévő logisztikai szoftverük segítségével csatlakozzanak a rendszerhez. 

 

Miért kell a logisztikai robotintegrátor? A kérdés megválaszolásában Németh Attila (vezérigazgató, Advanced Robotics Zrt.) volt a segítségünkre. A gyors üzleti bővülés megköveteli a kis piacokon működő logisztikai robotintegrátor működését. A következő 8 évben több mint háromszorosára bővül a raktárautomatizációs megoldásokra fordított összeg globális szinten az Acumen Research and Consulting előrejelzése szerint. A robotintegrátor feladata, hogy megállapítsa az adott vállalkozás robotizációs érettségét, megtervezze, megvalósítsa és üzemeltesse a raktári robotrendszert és bemutassa a várható megtérülést.

 

A nap zárásaként Rakonczay Gábor, kétszeres Guinness világrekorder óceáni evezős mesélte el eddigi kalandjait és látta el a résztvevőket olyan, a saját életéből hozott motivációs tanácsokkal, amelyek segítségül szolgálhatnak az élet nehéz és megoldhatatlannak tűnő helyzeteiben.

 

A három napos rendezvény után mindenki feltöltődve, rengeteg hasznos információval, innovációval és megannyi új üzleti ismeretséggel távozhatott, hiszen a hangulatos helyszínen számos lehetőség kínálkozott a szakma képviselőinek a személyes kapcsolatépítésre, a logisztikát érintő kérdések megvitatására és a tapasztalatcserére.

 

Vállalatlátogatás a JYSK ecseri logisztikai központjában

Az NLV Klub és a JYSK Kft. 2023. április 14.-én szervezte meg közös eseményét, egy vállalatlátogatást a JYSK ecseri logisztikai központjában.

A 200 millió eurós beruházásból létrejött logisztikai bázis az ország legnagyobb egyterű elosztóközpontja. Ősztől a magyar üzletek mellett már Horvátország, Szlovákia és Szlovénia üzleteit is innen látják el, 2023-tól pedig az online rendeléseket is Ecserről szolgálják ki.

A vállalatlátogatás a központ létrejöttét bemutató prezentációval kezdődött Nagy József operations manager előadásában, majd a résztvevők megismerkedhettek az immáron országszerte számos üzlettel rendelkező dán lakberendezési áruházlánc
modern, ecseri automata raktárának működésével. 

 

Sikeresen lezárult a X. Logisztikai Csapatbajnokság

Motiváltak, lelkesek, kreatívak. 30 olyan egyetemista, akiknek szívügyük a logisztika. A Nagyvállalatok Logisztikai Vezetőinek Klubja immár tizedik alkalommal rendezte meg a négyfordulós logisztikai versenyt felsőoktatásban tanuló hallgatók számára, amelynek idén a székesfehérvári Hydro Extrusion Hungary Kft. adott otthont.

A rendezvény a hazai logisztikai életben igazán egyedinek és hiánypótlónak mondható, hiszen a diákok az eddig megtanult elméleti ismereteiken kívül a gyakorlati készségeiket és az együttműködésüket a gyakorlatban is próbára tehették olyan valódi munkakörnyezetben, ami majd várhat rájuk a közeljövőben.

A verseny kiírói a Nagyvállalatok Logisztikai Vezetőinek Klubja az alap- és mester-képzéseken résztvevő egyetemista és főiskolás nappali tagozatos hallgatókat, illetve a felsőoktatási szakképzésben résztvevő  diákok jelentkezését várták, akik mérnöki és gazdasági szakokról érkeznek, magyarországi és határon túli magyar képzésű felsőoktatási intézményekben tanulnak. A csapatok tevékenységét az általuk felkért felkészítő tanárok segítették.

A csapatok a napot egy tízperces, 50%-ban angol nyelvű prezentációval nyitották, amelyben a Hydro Extrusion Hungary Kft. logisztikai esettanulmányára kellett választ adniuk. Ezt követően a versenyzőknek forgószínpad szerűen kellett megoldaniuk a gyakorlati és elméleti logisztikai feladatokat, mint például árumozgatás több raktár között, apró lego játék bábuk alkatrészeinek készletezése, majd egyéni rajzolt útmutatók alapján az összeszerelése, egy fikciós történetben összetört Aston Martin alkatrészeinek megkeresése vagy a logisztikai szabaduló szobából való kijutás. A szakmai zsűri kiemelt figyelemmel kísérte a különféle megoldásokat.

A feladatokat a Klub tagjai úgy állították össze, hogy a diákoknak nem csak elméleti logisztikai tudásukat, hanem kreativitásukat és rátermettségüket is bizonyítaniuk kellett. A versenykiíráshoz tartozott még, hogy a csapatok egy bemutatkozó videó anyagot is összeállítottak, amelyet a zsűri plusz pontokkal értékelt.

A tavalyi után, idén is egy kis csavart tettek a szervezők a versenybe, hiszen a TOP3 helyezettek kiléte egyelőre titokban marad, egészen a Nagyvállalatok Logisztikai Vezetőinek 17. Konferenciájáig. A március 24.-i élő show-n minden csapat pénzjutalomban részesült, így az első három helyről lemaradt csapatok is 50-50 ezer forinttal gazdagodtak.

Hatodik helyen végzett a Fekete Sasok csapata a nagyváradi Partiumi Keresztény Egyetemről, ötödik helyezett lett a Logo Sapiens csapat a kecskeméti Neumann János Egyetemről. Negyedik helyezést ért el a SZEmeszter csapat a Széchenyi István Egyetem képviseletében. A harmadik helyezett díja 150.000 Ft, a második helyezett 350.000 Ft-ot kap, míg az első helyezett 500.000 Ft pénzjutalomban részesül.

 

Szabó Zoltán, az NLV Klub elnöke fontosnak tartja, hogy az egyetemisták lehetőséget kapjanak, hogy az elméleti tudásukat a gyakorlatban is alkalmazhassák, ez a verseny pedig nagyszerű alkalmat kínál a logisztika iránt érdeklődőknek.  

Az ünnepélyes díjátadásra a Nagyvállalatok Logisztikai Vezetőinek 17. Nemzetközi Konferenciáján kerül sor Visegrádon 2023. május 18-án, valamint másnap a csapatok lehetőséget kapnak arra is, hogy a rendezvényen bemutathassák az esettanulmány megoldásukat.

Az esemény tíz éves múltra tekint vissza, ma már a legnagyobb hazai gyártó és kereskedő vállalatok szponzorálják a megmérettetést. Köztük az idei főtámogató a Hydro Extrusion Hungary Kft., a Ghibli Szállítmányozási Kft., a Vodafone Magyarország Zrt., a Jungheinrich Hungária Kft., a Grundfos Magyarország, a Cola-Trans Kft., a Diego Kereskedelmi és Szolgáltató Kft., a Gyermelyi Zrt., a Hell Energy Magyarország Kft., az Unilever Magyarország Kft. és a BorgWarner Oroszlány Kft.

Ezúton gratulálunk minden döntős csapatnak és további sikereket kívánunk!

„Inflációt meghaladó emelkedés után 2023-ban is tovább nőnek a közúti fuvarozás költségei”

A DigiLog Consulting 2022 IV. negyedéves Közúti Fuvarozási Árindexéből (KFX) megállapítható, hogy a Közúti fuvarozás költségei az inflációt lényeges meghaladó mértékben emelkedtek az elmúlt évben. A rendszerváltás óta nem látott mértékű költségnövekedést, a nemzetközi fuvarozásban 25,1%-os, míg a belföldiben 34,9%-os díjemelés kompenzálta volna maradéktalanul, melyet a fuvarozók többé-kevésbé el is értek az évvégére.” fejti ki Lajkó Ferenc, a DigiLog Consulting alapítója és ügyvezetője.

A költségek megugrásának fő oka az energiaválságból következő gázolaj áremelkedés volt, mely a növekedés közel kétharmadáért felelős. A második kiemelt eleme a gépjárművezetők bérének évek óta tartó, trendszerű emelkedése, mely a növekedés ötödét okozza. Messze lemaradva az előbbiektől, de még érezhető drágító tényezők: az autópályadíjak, az eszköz költségek (amortizáció, lízing kamat) és az egyéb költségek emelkedése (irodai személyzet, telephely, javítás-karbantartás stb.).

Fontos kiemelni, hogy az év utolsó 3 hónapjában már a hatékonyság és termelékenység sem tompította a fenti negatív hatásokat, ugyanis már visszaesett a kereslet a logisztikai szolgáltatások iránt.

A hazai üzemanyagárak intenzívebb emelkedése és a nemzetközi fuvarozást jelentősen segítő forintgyengülés okozta a belföldi és a nemzetközi fuvarozás között kialakult jelentős különbséget, tovább növelve ezzel a hazai infláció átlag feletti értékét.

A Közúti Fuvarozási Árindex aktuális értéke 2022 IV. negyedévére vonatkozóan, 2021 teljes évhez viszonyítva (2022 IX-XII hó/2021 I-XII hó)
Nemzetközi fuvarozás esetén:125,1%
Belföldi fuvarozás esetén: 134,9%

A diagram értékei azt mutatják, hogy a 2022 IV. negyedévében jelentkezett összes gazdasági hatás okozta költségnövekedést a nemzetközi fuvarozás esetében 25,1%-os, a belföldi fuvarozás esetében 34,9%-os díjemelés kompenzálná (a 2021-es díjszinthez viszonyítva).

Ehhez képest a fuvarozók nemzetköziben 24,1%, belföldön pedig 30,3%-os díjemelést értek el. A nemzetközi fuvarozók tehát, szinte teljesen érvényesíteni tudták a költségeik növekedését, míg a belföldi fuvarozóknál még 4-5% deficit mutatkozik!

A IV. negyedéves KFX-ből már látható, hogy a fuvarozási piac trendfordulóhoz érkezett. A 2022-es extrém költségemelkedést az enyhe kapacitáshiányos piaci helyzet tette átháríthatóvá, ez a túlkereslet azonban már az év utolsó hónapjaiban jelentkező gazdasági visszaesés miatt eltűnt.

A tanácsadócég előrejelzése szerint, a költségek növekedése nem áll meg, hanem folytatódik 2023-ban is, de lendülete és szerkezete jelentősen megváltozik. A korábban legextrémebb komponens, az üzemanyagár vélhetően nem drágul tovább éves átlagban, azonban a többi költségelem részben átveszi a helyét. A munkaerő költsége tovább kúszik felfelé, emelkednek az autópályadíjak, sőt az eszközköltségek is jelentősen növekednek a kamionok árának és a finanszírozási kamatok megugrása miatt. Az intenzív inflációs környezetben pedig dinamikusan emelkednek az egyéb költségek is. Tovább rontja az idei kilátásokat a csökkenő piaci igény, ami a kiskereskedelem és a beruházások 4-5%-os csökkenésből szükségszerűen következik. Az egyetlen pozitívnak ígérkező piaci trend az ipari termelés, és az ezzel párhuzamosan az export növekedése lehet, melyet több neves elemző jelez előre.

„Az év legnagyobb kérdése tehát, hogy miképp tudják a fuvarozók érvényesíteni vagy kigazdálkodni a 2023-ra prognosztizált közel 10%-os költségnövekedésüket egy recessziós környezetben. Nagyon kiélezett ártárgyalásokra lehet számítani az év első felében, hiszen ilyen gazdasági helyzetben a megbízók is spórolni szeretnének, a kapacitás többlet pedig fokozza az árnyomást az egyébként is nagyon versengő közúti piacon” zárja kommentjét a szakember.

Az árindex a www.kfx.hu oldalon érhető el.

További információ, sajtókapcsolat:
DigiLog Consulting
Lajkó Ferenc ügyvezető
Tel:+36306608861
ferenc.lajko@digilogconsulting.com
www.digilogconsulting.com

„Mire számítsunk a logisztikában 2023-ban” konferencia összefoglaló

A körülöttünk lévő világ folyamatos változik és átalakul, ez alól nem lehet kivétel a logisztikai ágazat sem.  A felénk irányuló információkat sokszor nehéz követnünk és megértenünk, de ehhez kiváló segítséget nyújtott a Nagyvállalatok Logisztikai Vezetőinek Klubja (NLV Klub) és a ChinaCham Hungary szervezésében megrendezésre került „Mire számítsunk a logisztikában 2023-ban?” című konferencia. 

A szakma kiemelkedő képviselői tartottak előadásokat a globális trendekről és hazai kilátásokról, a kialakult gazdasági helyzetről és annak hatásairól.

Az előadások sorát Nógrádi György biztonságpolitikai szakértő kezdte meg, aki a hazai-és világpolitika jelenlegi helyzetét és kilátásait részletezte. Őt követte Török Zoltán vezető elemző a Raiffeisen Banktól, aki előadásában kitért az energiahelyzetre, a gáz-és olajár változásokra, a rendkívül magas inflációra és a forint helyzetére.

Hegedűs Alexandra a Robotcenter Innovations Zrt. ügyvezető igazgatója a robotizáció világába vezette be a résztvevőket és egy mobil robotokról szóló esettanulmányt mutatott be a logisztika területén.

Akik az EKÁER témakört szerették volna tüzetesebben körbejárni, Sztankó Dániel (Vám-, Adóüzletág igazgató, RSM Hungary Zrt.) előadása mindent kielégítő választ adott számukra, kiegészülve az áfa-és adóváltozásokkal.  

Egy mindenkit érdeklő, aktuális témáról, az üzemanyagokat érintő kérdésekről Kozma Szabolcs, a MOL logisztikai vezetője tájékoztatta a közönséget. Szó esett a vállalat logisztikai kihívásairól, üzemanyagválságról, az ár sapkáról és a kőolaj ellátás próbatételeiről. 

 

A LogStar by Biggeorge képviseletében Lippai Rita fejlesztési igazgató tartott előadást Fehér Róberttel (vezérigazgató, 8G Energy) karöltve a jövő logisztikai ingatlanjairól. Megismerkedtettünk a Biggeorge Holding felépítésével és munkásságával, eddig elért eredményeikkel, valamint a fenntartható energia lehetőségeivel és előnyeivel. 

A környezetvédelmi termékdíj kapcsán a Green Tax Service Kft. termékdíj tanácsadója, Sztruhár Imre a 2023-as évre vonatkozó változásokat mutatta be. Megtudtuk többek között, hogy melyek a termékdíj köteles termékek, ki a termékdíj kötelezett, valamint betekintést nyerhettünk a hulladékgazdálkodást érintő rendeletekbe és tevékenységekbe, illetve jövőjébe a kiterjesztett gyártói felelősségi rendszer tükrében.

Az utolsó előtti előadás során a közúti díjak változásairól beszélt Lajkó Ferenc, a DigiLog Consulting Kft. ügyvezetője. Szó esett a 2022-es makro környezetről (pl.: munkaerő hiány, recessziós félelmek, infláció stb.), a logisztikai trendekről (pl.: gyorsan növekvő költségek, lassuló kereslet, eltűnő ellátási lánc zavarok stb.), a tavalyi Q3-as közúti fuvarozási árindexről (KFX) is, valamint logisztikai szakmai tanácsokat kaphattunk a dinamikusan változó piacra vonatkozóan.

 

A konferenciát a Budapest Airport cargo igazgatója, Kossuth József előadása zárta, aki egy légiáruszállítási körképet vetített ki elénk. Megismerkedtünk a légiáruszállítás előnyeivel és jövőbeli lehetőségeivel, a Budapest Airport helyzetével és kapcsolataival és a fővárosi cargo city 2023-ra tervezett bővítéseivel.

A konferencia aktualitását és sikerességét mi sem bizonyítja jobban, minthogy rendkívül hamar elfogytak a szabad helyek, több mint 100 résztvevő kísérte végig az előadássorozatot, hiszen egy ilyen évindító esemény remek lehetőséget kínál, hogy a logisztikai szakmában dolgozók betekintést nyerjenek a jövőt formáló változásokba és időben felkészüljenek, reflektáljanak azokra.

Ha Ön is szeretne bővebb információt szerezni az NLV Klub által szervezett rendezvényekről, látogasson el a www.nlvklub.hu weboldalra valamint kövesse a Klub facebook oldalát az alábbi linken: https://www.facebook.com/nlvklub/.