Dráguló nemzetközi útdíjak

A KözútVilág Expo során Réthy Kinga, az UTA Magyarország ügyvezető igazgatója tartott előadást az év végén, illetve a jövő év elején életbe lépő változásokról.

Előadásából kiderült többek között az is, hogy 2023. december 1-jétől a Németországban fizetendő útdíjak számítása gyökerestül megváltozik. A korábban, a tengelyszám alapján kalkulált díjak helyett már a járművek szén-dioxid-kibocsátása alapján kell majd megfizetni az útdíjat. A „külsőköltség-díjak” bevezetése az európai uniós Eurovignetta irányelv alapján történik, amit minden EU tagállamnak be kell építenie a jogrendjébe. Németország után következik majd Ausztria, ahol 2024. január 1-jétől lép hatályba a szén-dioxid kibocsátás alapján számított útdíj. Az ottani díjemelkedés mértéke egyelőre nem ismert, de akár 10–15 százalékos növekedés is várható.

Az effajta díjszámítás alapján 5 különböző osztályba lehet sorolni a járműveket: Azon járművek, amelyek 2019. július 1. előtt készültek, az 1. osztályba sorolódnak és semmiféle kedvezmény nem jár utánuk, így nagyjából 83%-os útdíjemelkedéssel kell számolni ezesetben. A 2019. július 1. után készült járművek a 2-es, 3-as és 4-es osztályokba lesznek sorolva, ahol az első osztályénál csekélyebb drágulásra kell számítani, míg az elektromos és hibrid járművek – díjnövekedés nélkül – az 5. osztályba tartoznak majd.

Fontos viszont, hogy minden egyes jármű esetén egyedi elbírálás van, így két teljesen azonos gépjármű is kerülhet más kategóriába, bizonyos szempontok alapján. Ha azonban a járműnek nincsenek meg ezen adatai, akkor automatikusan az 1. osztályba fog kerülni.

Németországban továbbá az is hozzájárul majd a fuvarköltségek növekedéséhez, hogy 2024. júliusától az eddigi 7,5 tonnánál nehezebb járművek helyett már a 3,5 tonna felettieknek is útdíjat kell fizetniük.

Forrás: https://www.kozlekedesvilag.hu/hir/kozut/kv-expo-10/ 

Brutálisan drágítja a fuvarozást az útdíj jövőre!

„Akár az infláció ötszörösével is drágulhat a közúti fuvarozás 2024-ben, ami jelentősen növelheti a hazai inflációt, sőt ellátási gondokat is okozhat.” – figyelmeztet az iparági szakértő.

„Akár 16-21%-kal is növekedhetnek a közúti fuvarozás költségei 2024-ben”, áll a DigiLog Consulting független tanácsadócég által publikált Közúti Fuvarozási Árindex 2023 III. negyedéves jelentésében, ami az előrejelzett 4-6%-os infláció ötszöröse is lehet. A költségek megugrásának több mint felét az útadók drasztikus emelése okozza, a másik felét pedig az inflációs környezet következtében fellépő általános költségnövekedés és az üzemanyagok jövedéki adójának emelése teszi ki.

Az útdíjak soha nem látott mértékű növekedését a fajlagos díjak drasztikus emelése és az eddigi ingyenes szakaszok fizetőssé tétele okozzák, együttesen.

„Fizetőssé válik az M0 körgyűrű eddig ingyenes, teljes déli szakasza, amely a hazai disztribúció legforgalmasabb útvonala” – emeli ki Lajkó Ferenc iparági szakértő.

Az inflációkövető díjemelésen felül Magyarországon 2024. január 1-től, Németországban pedig 2023. december 1-től kerül bevezetésre az ún. külső költség, amelyet a károsanyag-kibocsátás és a zajterhelés adójaként kell megfizetnie a fuvarozóknak.

A magyar útdíj átlagosan 50-60%-kal, a német pedig 70-83%-kal kerül majd többe 2024-ben!

Az új díjak kiszámolása még komplett rakományoknál sem egyszerű, a disztribúciós feladatok esetében pedig kifejezetten komplikált feladat. A járművek típusán, környezetvédelmi besorolásán kívül az útszakaszok jellege is különböző díjszabást von maga után. A költségnövekedés megállapítása pedig nem végezhető el egyszerűen az átlagos emelés mértékének használatával, mert a szórás a hazai útdíj esetében 35-85% közötti értékeket mutat.

A brutális útdíjemelés gazdasági következményei súlyosak lesznek. Egyfelől tovább nehezítik a 2023. III. negyedéve óta veszteségesen működő közúti fuvarozók helyzetét; akik nem tudják átvállalni a növekményt, kénytelenek lesznek továbbhárítani ügyfeleikre a megemelkedett adóterhet. Ha mégsem sikerülne teljesen áthárítaniuk az útadót, az tovább rontaná az eredményességüket, ami ellen csak kapacitásaik jelentős csökkentésével tudnának védekezni. Lecsökkent kapacitásuk pedig, a recesszió elmúltával – a makrogazdasági előrejelzések szerint akár már 2024 második felében – kapacitáshiányt és ellátási gondokat okozhat.

Másfelől az útdíjemelés a termékek áraiba beépülve jól látható mértékben növelni fogja a fogyasztói árakat, és felfelé tolja majd a nehezen leszorított hazai inflációt is 2024-ben.

Forrás: DigiLog Consulting 

Mire számítsunk a logisztikában 2024-ben? konferencia

MIRE SZÁMÍTSUNK A LOGISZTIKÁBAN 2024-BEN? KONFERENCIA

AZ NLV KLUB ÉS A CHINACHAM HUNGARY SZERVEZÉSÉBEN

Időpont: 
2024. január 25. 8:30-15:30

Helyszín: China Mart – 1152 Budapest Szentmihályi út 171. /Experience Center Konferenciaterem – IV. emelet/ 

Világpolitikai kilátások – Háborús konfliktusok hatásai – Gazdasági trendek és kockázatok 2024-ben – Útdíj, üzemanyag árváltozás – Karbonvám, ESG, EPR –  Költségeket érintő változások – Vámjogszabály változások, aktualitások – Energetikai költségmegtakarítások – Közúti, légi és vasúti szállítmányozási körkép

Trendek, változások, újdonságok melyeket minden szakembernek ismernie kell!

A konferencia műsorvezetője: Köböl Anita

Regisztráció az eseményre

Részletes program

8:30-9:00
Regisztráció
8:30-9:00
9:00-9:40
Világ-rendetlenség - Stratégiai kényszerek és lehetőségek Európa és Magyarország számára
Dr. Csiki-Varga Tamás, biztonság- és védelempolitikai elemző
9:00-9:40
9:40-10:10
Gazdasági aktualitások és kockázatok
Török Zoltán, vezető elemző, Raiffeisen Bank Zrt.
9:40-10:10
10:10-10:30
A légiáruszállítás aktuális helyzete és jövőbeni kilátásai
Kossuth József, cargo igazgató, Budapest Airport Zrt.
10:10-10:30
10:30-11:10
Kávészünet
10:30-11:10
11:10–11:40
Hogyan adózunk 2024-ben?
Malina Gábor, adómenedzser, BDO Magyarország Adótanácsadó Kft.
11:10–11:40
11:40-12:00
Jó szelet! - Fair winds
Bicsak Tamás, tengerentúli szállítmányozási igazgató, Ghibli Cégcsoport
11:40-12:00
12:00-12:30
EPR kötelezettségek a logisztikusok szemszögéből - EPR és termékdíj aktualitások
Dr. Falcsik István, ügyvéd - üzletág vezető, RSM Hungary Adótanácsadó és Pénzügyi Szolgáltató Zrt.
12:00-12:30
12:30-12:50
Váminformatikai rendszerek korszerűsítése, Oroszországgal szembeni szankciók és a karbonvámhoz (CBAM) kapcsolódó kötelezettség
Dr. Sábián Zsolt, vámszakmai igazgatóhelyettes, Ghibli Cégcsoport
12:30-12:50
12:50-13:45
Ebédszünet
12:50-13:45
13:45-14:15
Közút 2024: Infláció feletti drágulás-minimum díj
Lajkó Ferenc, ügyvezető igazgató, DigiLog Consulting Kft.
13:45-14:15
14:15–14:45
A vasúti szállítmányozás válaszai az aktuális kihívásokra
Márta Gábor, ügyvezető igazgató, Rail Cargo Logistics-Hungaria Kft.
14:15–14:45
14:45–15:15
Energetikai költségmegtakarítások a logisztikában és az ipari partnereknél
Dr. Bíró Imre, ügyvezető, Protamin Kft.
14:45–15:15
15:15–15:35
Új gazdaságfejlesztési eszköz a logisztikai szabályozásban: Logisztikai Park
Mórucz Norbert, elnök, IPE Ipari-, Tudományos-, Innovációs- és Technológiai Parkok Egyesület
15:15–15:35

Az esemény előadói

Török Zoltán
Török Zoltán
vezető elemző - Raiffeisen Bank
Lajkó Ferenc
Lajkó Ferenc
ügyvezető – DigiLog Consulting
marta-gabor-2
Márta Gábor
ügyvezető igazgató - Rail Cargo Logistics-Hungaria Kft.
dr Sábián Zsolt
Dr. Sábián Zsolt
vámszakmai igazgatóhelyettes - Ghibli Cégcsoport
csiki-varga-c
Dr. Csiki-Varga Tamás
biztonság- és védelempolitikai elemző
kossuthj - c
Kossuth József
cargo igazgató - Budapest Airport Zrt.
morucz-c
Mórucz Norbert
elnök - IPE Ipari-, Tudományos-, Innovációs- és Technológiai Parkok Egyesület
malina-g-c
Malina Gábor
adómenedzser – BDO Magyarország Adótanácsadó Kft.
kobol-a-c
Köböl Anita
műsorvezető

Esemény  támogatói

A programváltozás jogát fenntartják a szervezők.

Részvételi feltételek:

A regisztrációt kizárólag gyártó/termelő nagyvállalatok logisztikai, beszerzési, ellátási lánc és raktározási vezetői számára biztosítjuk.

A jelentkezésre 2024. január 22-ig van lehetőség.

Megrendelő kötelezettséget vállal a jelentkezéssel, hogy a részvételi díj számláját banki átutalással határidőre kiegyenlíti.

A konferencián való részvétel feltétele a részvételi díj befizetése. A rendezvényen csak azok a vendégek vehetnek részt, akik regisztráltak a rendezvényre, a részvételi díjat előzetesen megfizették.

A részvételi díj természetbeni juttatásnak minősülő tételeit (étel, ital) adó- és járulékfizetési kötelezettség terheli, melynek megfizetése a megrendelő feladata. A részvételi díjról kiállított számla minden esetben külön fogja tartalmazni a természetbeni juttatások mértékét.

A helyszínen felügyelet nélkül hagyott értéktárgyakért a szervezők felelősséget nem vállalnak. Az esemény sajtó nyilvános, a helyszínen készülő fotókat a szervező korlátozás nélkül felhasználhatja. A megrendelő tudomásul veszi, hogy a jelentkezés megküldésével a fenti feltételeket elfogadja.

A fenti feltüntetett részvételi díjak nem tartalmazzák az Áfát.

A megadott elérhetőségekre e-mailen és postán juttatjuk el a számlát.

Jelentkezésével elfogadja, hogy a regisztrációkor megadott neve, cégneve és beosztása a regisztrált résztvevők számára láthatóvá váljon. A megrendelő tudomásul veszi, hogy a jelentkezés megküldésével a fenti feltételeket elfogadja.

Lemondási feltételek:

A megrendelések módosítását vagy lemondását írásban (e-mailben, vagy levélben) kell jelezni. A visszatérítés mértéke 2024. január 22. előtt beérkező lemondások vagy módosítások esetén 80%. A lemondási határidőt követően beérkezett regisztrációkat a rendezvény közelsége miatt visszamondani nem lehet, illetve visszatérítésre nincs mód. Amennyiben a résztvevő nem jelenik meg a rendezvényen, a részvételi díjat nem áll módunkban visszafizetni, illetve a részvételi díjra vonatkozó követelésünk érvényesítésétől eltekinteni. A szervezők helyettesítő személyt elfogadnak a jelentkezési határidő lejárta után is, a helyettesítő személy adatait e-mailben szükséges elküldeni a szervezők számára.

Adatkezelési tájékoztató (https://nagyvallalatilogisztika.hu/wp-content/uploads/2017/02/RENDEZV%C3%89NY-REGISZTR%C3%81CI%C3%93-ADATKEZEL%C3%89S.pdf)

Tájékoztatjuk, hogy a rendezvényen a rendezvény szervezője kamera- és fényképfelvételeket készít, amely felvételeken a rendezvény előadói felismerhetőek lehetnek. A fényképeket a rendezvény szervezője online és elektronikus felületeken elektronikusan, valamint székhelyén papíralapon a marketingtevékenysége során közzéteszi, de direkt reklámcélból nem használja fel. Jelen rendezvényen a Polgári Törvénykönyvről szóló 2013. évi V. törvény 2:48. §-a szerint „Képmás vagy hangfelvétel elkészítéséhez és felhasználásához az érintett személy hozzájárulása szükséges”. Azzal, hogy jelen tájékoztatás ismeretében a rendezvény területére belép, ráutaló magatartással hozzájárul a fentiekhez.

A regisztrációval a résztvevő tudomásul veszi és elfogadja a fenti feltételeket.