Ezek a trendek alakítják a logisztikát és a konténerhajózást

A globális ellátási láncok kiszámíthatósága csökkent. 2026-ban már nem az a fő kérdés, hogy késik-e egy szállítmány, hanem sokkal inkább az, hogy mennyit. A tranzitidőket egyszerre befolyásolja a kikötői zsúfoltság, a konténerkapacitás alakulása, az időjárási szélsőségek, a vám és dokumentációs fennakadások, valamint a geopolitikai kockázatok – mutatott rá előadásában Nagy-Kovács Noémi, a COSCO Shipping Lines kereskedelmi menedzsere. A Szuezi-csatornán keresztül vezető útvonal körüli bizonytalanság, az alternatív tengeri és vasúti folyosók eltérő kockázatai, valamint a vasúti infrastruktúra terheltsége miatt a tervezés egyre inkább forgatókönyv-alapú megközelítést igényel. A következő időszakban a rugalmasság, az alternatív útvonalak előkészítése és a kapacitások tudatos kezelése válik a versenyképesség egyik kulcstényezőjévé.

Vezetői minimumok a kiberbiztonsági megfeleléshez

A kiberbiztonság napjainkra egyértelműen üzleti és működési kockázattá vált, amely közvetlen hatást gyakorol a logisztikai működés biztonságára. A támadások egyre ritkábban technikai „feltörések”, sokkal inkább emberi hibákra, megtévesztésre és beszállítói kapcsolatokra épülnek – hangsúlyozta Balogh Zoltán, az RSM Hungary Könyvvizsgáló Zrt. senior IT audit menedzsere. A NIS2 irányelv és az AI Act kapcsán kiemelte, hogy a megfelelés nem dokumentumok meglétét, hanem működő, bizonyítható rendszert jelent, ahol a gyors észlelés és reagálás kulcskérdés. A mesterséges intelligencia használata új hatékonyságot hoz, ugyanakkor adatkezelési, döntési és reputációs kockázatokat is hordoz magában, amelyek kezeléséhez világos szabályokra, felelősségi körökre és tudatos munkavállalókra van szükség.

A magyar vasúti árufuvarozás kilátásai

A magyar vasúti árufuvarozás 2026-ban továbbra is erősen kettős képet mutat: miközben egyes ipari beruházások és nemzetközi tranzitfolyosók lehetőségeket kínálnak, a pályafelújítások, kapacitáskorlátok és az egyeskocsi-fuvarozás visszaszorulása komoly bizonytalanságot jelentenek. A piac alkalmazkodóképessége egyre inkább projektszintű megoldásokon, rugalmas útvonalválasztáson és a közúti és vasúti kombinációkon múlik – tájékoztatta a hallgatóságot Márta Gábor, a Ghibli Cégcsoport vasúti szállítmányozási igazgatója. A vasút szerepe hosszabb távon csak akkor erősödhet, ha a beruházások ütemezése, az infrastruktúra elérhetősége és a piaci igények jobban összehangolhatók.

Új szakasz előtt állhat a hazai ipari és logisztikai ingatlanpiac

A magyar ipari és logisztikai ingatlanpiac 2026-ra új szakaszba lép, a korábbi gyors bővülést ugyanis mérsékeltebb kereslet és növekvő üresedési ráta válthatja fel. A döntések súlypontja egyre inkább a lokációra, a rugalmasságra és az üzemeltetési költségekre helyeződik, miközben a bérlők oldaláról az ESG-szempontok és a digitalizált működés alapelvárássá válnak – mutatott rá Bántó Ruben. A Weerts Logistics Park Hungary értékesítési vezetője kiemelte, hogy a logisztikai szereplők számára a következő években a megfelelő infrastruktúra biztosítása nemcsak kapacitáskérdés, hanem munkaerő-, energia- és hatékonysági kockázatok kezelése is. Ez pedig hosszabb távú, tudatos tervezést igényel.

Az export-import forgalom a karbonvám és a szankciók tűzvonalában

Az import- és exportfolyamatok 2026-tól új kockázati szintre lépnek, ahol a vámkezelés már nemcsak adminisztratív, hanem üzletmeneti kérdés is. A karbonvám (CBAM) bevezetése, valamint az egyre szigorúbb uniós szankciós szabályok miatt egy hiányzó engedély, igazolás vagy szerződéses záradék akár a szabad forgalomba bocsátás ellehetetlenülését is okozhatja – tájékoztatta a vendégeket dr. Sábián Zsolt, a Ghibli Cégcsoport vámszakmai igazgatóhelyettese. Az importnál az alapanyag-származás, az exportnál pedig a kötelező kockázatkezelés és az újrakivitelt tiltó záradékok váltak kulcskérdéssé, amelyek nélkül a logisztikai lánc könnyen megszakadhat.

A konferencián utolsó előadóként Lajkó Ferenc, a NiT Hungary ügyvezető-főtitkára a közúti fuvarozási ágazat jelenlegi helyzetét és a továbblépés lehetséges irányait állította a középpontba. Az előadás a szektor előtt álló kihívásokra reflektált, illeszkedve ahhoz az átfogó kockázati és alkalmazkodási környezethez, amely a konferencia egészének központi témáját adta.

Az NLV Klub konferenciája is jól szemléltette, hogy a logisztikai döntések összetettebb környezetben születnek. A geopolitikai, a gazdasági és a szabályozási bizonytalanságok közepette az ellátási láncok működtetésében a rugalmasság, az alkalmazkodóképesség és a tudatos kockázatkezelés válik meghatározóvá.