Hatalmas csaták a PROFI-T-ABILITY váci döntőjén: így zárult az ország első logisztikai társasjáték bajnoksága

8 régió 24 diákja osztozhatott a több mint 2 millió forinton Vácon, a Piarista Kilátó Központban az első hazai fejlesztésű logisztikai társasjáték, a PROFI-T-ABILITY köré rendezett Országos Bajnokság döntőjén 2022. november 18-án.

A Nagyvállalatok Logisztikai Vezetőinek Klubja (NLV Klub) által megalkotott PROFI-T-ABILITY logisztikai társasjáték, illetve az e köré rendezett 8 régiós bajnokság és az országos döntő célja, hogy élményalapú kapcsolatot teremtsen a középiskolás diákok, a nagyvállalatok és az oktatási intézmények között, így segítve a diákok pályaorientációját.

A versenyt útjára indító NLV Klubnak több mint 150 tagja van, akik között gyártó, termelő cégek és multinacionális nagyvállalatok logisztikai, raktározási és ellátási láncok vezetői szerepelnek. 2021-ben, a COVID-járvány idején kezdték el a PROFI-T-ABILITY néven ismertté vált logisztikai témájú társasjáték fejlesztését, mely idén őszre nyerte el végleges formáját. Ezt követően nyolc régió nagyvárosában – Debrecen, Pécs, Győr, Székesfehérvár, Kecskemét, Miskolc, Budapest és Vác – a Szakképzési Centrumok bevonásával kezdtek neki a versenyek megszervezésének. A régiós versenyeken összesen 192 diák mérette meg magát, minden régió három legjobbja kvalifikálhatta magát az országos bajnokság döntőjére. Mind a 24 versenyző egy szponzor színeiben vett részt a döntőn. A rendezvényen olyan nagyvállalatok vettek részt szponzorként, mint a Magyar Posta Zrt, Unilever Hungary Kft, Chep Magyarország Kft, Hydro Extrusion Hungary Kft., SEWS Komponens és Elektronika Európa Kft., Orbico Hungary Kft, Ghibli Kft, Leax Hungary Kft, Timocom GmbH, Gyermelyi Kft, de sorolhatnám a többieket… – nyilatkozta Szász Levente, az NLV Klub főtitkára.

A játék alapvetően a pénzügyi, stratégiai és logikai készségeket fejleszti és a valós életen alapulva bemutatja a logisztika egy szeletét. A játék során 3D nyomtatott kamionokkal kell árut szállítani a raktárak között, azonban az áruk értéke folyamatosan változhat, akárcsak valós piaci körülmények között. A cél, hogy a játékos úgy alakítsa stratégiáját, hogy helyzetbe tudja hozni magát a versenytársaival szemben, és minél több profitra tegyen szert.

A nagy érdeklődéssel kísért verseny eredményhirdetésekor elismeréssel nyilatkozott Dr. Sölch Gellért, a Belügyminisztérium stratégiai ügyekért felelős helyettes államtitkára, aki szerint a fiatalok számára a pályaválasztás talán az egyik legfontosabb döntés, mely meghatározza életüket, majd gratulált a nagy sikerű rendezvény megszervezéséhez és lebonyolításához.

Ezután Kovács Áron, az esemény műsorvezetője színpadra szólította a játékmestereket, a 24 döntőbe jutott versenyző felkészítő tanárait, majd a szponzorok átadták a díjakat a kimagasló teljesítményű diákoknak. Végül Dr. Sölch Gellért, Szabó Zoltán – az NLV Klub elnöke – és Katona Miklós – a Piarista Kilátó Központ igazgatója – adták át a versenyzőknek a szponzorok által finanszírozott ajándékokat, okleveleket, érmeket, vásárlási utalványokat, egyéb ajándékokat és a legjobbaknak és iskoláiknak a pénzjutalmakat.

A bajnokság győztese Réti Dániel lett a Budapesti Gazdasági Szakképzési Centrum Belvárosi Technikumból, aki ezzel 125 ezer forintos fődíjat szerzett magának és iskolájának. Második helyet szerezte Balázs Bálint a Budapesti Gazdasági Szakképzési Centrum Szász Ferenc Kereskedelmi Technikumából, harmadik helyen pedig Bakonyi Márk végzett a Székesfehérvári Szakképzési Centrum Vajda János Technikumából. Ők, és iskoláik 100 ezer és 75 ezer forint pénzjutalomban részesülhettek.

Az ünnepélyes díjátadót fogadás követett a díszteremben, ahol a 200 résztvevő közösen ünnepelhette az I. PROFI-T-ABILITY Országos Bajnokság sikerességét, és tervezhettek a jövőre nézve, hiszen Szász Levente, az NLV Klub főtitkára elmondása alapján olyan nagy volt az érdeklődés és a túljelentkezés mind a diákok, iskolák és támogató nagyvállalatok részéről is, hogy mindenképpen tervezik a folytatását az országos bajnokság sorozatnak.

Videóösszeállítás a döntő hangulatáról: https://www.youtube.com/watch?v=7FOfPYs2tak

„Már az inflációt is túlszárnyalja a közúti fuvarozás díjainak emelkedése és nincs még vége a közúti rallynak”

„Az Októberi 21,1%-os hazai infláció mértékét is meghaladja a közúti fuvarozás költségeinek emelkedése a III. negyedévben, derül ki a DigiLog Consulting által negyedévente publikált Közúti Fuvarozási Árindexből”

A költségek növekedését a harmadik negyedévben is elsősorban az üzemanyagárak és a gépjárművezetők bérköltségének dinamikus emelkedése hajtotta. Egyre markánsabban jelenik meg a járművek beszerzési,- és finanszírozási költségének emelkedése is, mely mögött a kamionok árának megugrása és a jegybanki alapkamat intenzív emelkedéséből következő lízing kamat növekedése áll.

Jelentős tényezővé vált az „egyéb költségek” emelkedése, mivel a tartósan kétszámjegyű infláció szinte minden „egyéb” fuvarozási költséget érint (irodai dolgozók bére, iroda, szervíz, gumi, telephely, őrzés-védés stb. költségei).

A Forint gyengülése az Euróval szemben jelentősen segítette a nemzetközi fuvarozókat, de csak kismértékben tudta tompítani a költségek növekedését és a hatékonysági mutatók enyhe romlását. A belföldi fuvarozókat nem segített a Forint gyengülése, azonban a tartós kapacitás hiány jó hatással volt a termelékenységükre, ami kompenzált néhány százalékot az elszálló költségek áremelő hatásából is.

A Közúti Fuvarozási Árindex aktuális értéke 2022 III. negyedévére vonatkozóan, 2021 teljes évhez viszonyítva (2022 VI-IX hó/2021I-XII hó)

 Nemzetközi fuvarozás esetén:122,3%

Belföldi fuvarozás esetén: 128,3%

Ezek az értékek azt jelentik, hogy a 2022 első félévében jelentkezett összes gazdasági hatás okozta költségnövekedést a nemzetközi fuvarozás esetében 22,3%-os, a belföldi fuvarozás esetében 28,3%-os díjemelés kompenzálná. (a 2021-es díjszinthez viszonyítva) Ehhez képest a fuvarozók nemzetköziben 20,6%, belföldön pedig 21,7%-os díjemelést értek el. Ebből az látható, hogy nemzetközi fuvarozók szinte teljesen érvényesíteni tudták a költségeik növekedését, míg a belföldi fuvarozóknak még 6-7% hiányzik!

„A közúti költségek és díjak rallyja még egyáltalán ért véget” – figyelmeztet Lajkó Ferenc, a DigiLog Consulting ügyvezetője – „mivel az energiaválság tartósan magasan tarthatja a gázolaj árát, az általános kétszámjegyű infláció pedig az összes költséget felfelé fogja nyomni az év hátralévő részében. Mindezek figyelembevételével, a 2022 végére vonatkozóan 30% körüli költség emelkedést és ebből következő szükségszerű díjemelést mutatnak az előrejelzéseink. A 30%-os díjemelés pedig már inflációt generáló hatással jár, hiszen a közúti fuvarozás díja szinte minden ipari és fogyasztási termékben jelentkezik majd!” – zárta tájékoztatóját a szakember.

Az árindex a www.kfx.hu oldalon érhető el.

További részletekért keresse kollégánkat a kfx@kfx.hu címen.

További információ, sajtókapcsolat: DigiLog Consulting

 Lajkó Ferenc ügyvezető

Tel:+36306608861

ferenc.lajko@digilogconsulting.com

www.digilogconsulting.com